坐飞机去海外要护照嘛-坐飞机去海外要护照嘛现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坐飞机去海外要护照嘛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍坐飞机去海外要护照嘛的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机的机组成员飞往各个国家需要相应国家的护照吗？
2. 飞国际航班的空乘与飞行员要不要签证，可以出机场吗？
3. 从外国回中国需要检查护照吗？

飞机的机组成员飞往各个国家需要相应国家的护照吗？

哈哈，这个问题我来回答。其实我能理解你想问的是机组成员是不是需要有各个相应国家的“签证”！因为平时我们去国外是需要去相应国家使馆办理签证的。其实航空公司机组人员因为工作的需要都有一种“公务护照”，我们俗称其为“大公护照”，这种护照对很多国家是免签的，或者是非常简化签证要求的（比如欧洲的要求每隔将近一两年去使馆录入一次指纹即可）。

个人普通护照的管理单位是公安系统，而普通公务护照的是由外交部来管理的，仅用于国家任务或批准的工作事务的出国行程使用。

这两种护照是两套系统，同一个人也是两个护照号（类似于你有两个身份证，每个身份证对应一个***号，一个公用一个私用）。举个例子，我出差去美国的时候，签证在移民局注册信息里的护照号是公务护照的护照号；而当我想去自己旅游时，即使公务护照的签证没过期，也仍需要用自己的个人护照号重新出签证。反之亦然。

首先，需要搞清楚护照和签证的概念：护照是一个国家的公民出入本国国境和到国外旅行或居留时，由本国发给的一种证明其国籍和身份的合法证件。通俗易懂的可以理解成出国外用的***。签证是一个国家的***机关在外国公民所持的护照或其他旅行证件上的签注、盖印，以表示允许其出入本国国境或经过国境的手续。签证可以通俗理解为你去别国，人家同不同意你去。

所以，这个问题应该变成“机组人员飞各个国家是否需要相应签证？”

答案是肯定的。只是机组人员所持的是公务普通护照。与因私护照相比，免签的国家多一些。但大多数国家还是需要办理签证的。因公护照分为公务普通护照、公务护照（俗称大公务护照）、外交护照，依据持有人的级别和用途分配使用。因公护照及其签证是通过外事系统办理的。空乘排班也是根据护照上所办理的签证国，在签证及护照有效期内且不违反航休政策的情况下安排的。

飞国际航班的空乘与飞行员要不要签证，可以出机场吗？

执行国际航班飞行任务的机组成员，包括机长、副驾驶和空乘机组，都是需要携带好个人护照和前往目的地国家的签证，不过这种签证都是公务签证，民航公司统一办理，比普通入境签证要相对容易得多，毕竟都是航空运输的需要。

至于离开机场的问题，就要两种情况来对待了：

第一，中短程国际航班。虽然是国际航班，其实航程很短，比如昆明到曼谷，就是2-3个小时的飞行，和国内的航班飞行时间差不多，这样的国内机组飞到目的地之后，一般不会停留，完成乘客上下、货物上下、地勤机务等工作之后，通常就是返回飞行。这样就不存在离开机场的问题。

第二，远程国际航班。这种航班飞行时间就比较长了，8个小时以上，到了目的地，机组人员都需要休息，这种情况下，一般机组都是要离开机场，前往市区或者机场周边，公司指定的酒店下榻，休息时间比较长，可能还有超过24小时的，这时候就可以出去逛逛或者购物。都是有签证在手，所以没有问题，不过刚开始还有新鲜感，时间长了，大多数机组都是在酒店休息，懒得动了，你懂的。都疲劳了。

在此过程中，原来的飞机完成必要的检修和燃油注入等工作之后，就会被之前一天到达的同事机组成员接手，完成返程飞行了。

OK，关于问题就回答到这里吧。😊

获取更多军事、航空知识，请关注“老鹰航空”。

如果出机场那是必须要签证的，对于中长途国际航线空乘是要去宾馆休息的，至少休息一天才能执飞返程航班，同时也就相当于接替这一航班的空乘，让他们去休息。至于短途，比如大连到首尔，也就一小时或者多一点的航程，有可能不需要休息，原飞机返航，我就不知道是否需要签证了。但我推测，即使用不上他们也会备有签证，以免出现生病，长时间延误（延误过久到一定长度是需要换班的）等特殊情况需要入境。

从外国回中国需要检查护照吗？

从外国回中国是需要检查护照的，到了中国是需要出示护照给边检警察检查的。出示护照是为了证明自己的身份是哪国的人，即使是中国人，也得出示护照检查。因为护照查验是出入境的基本的程序之一，所以不管是出国还是回国，都是要检查护照的。

到此，以上就是小编对于坐飞机去海外要护照嘛的问题就介绍到这了，希望介绍关于坐飞机去海外要护照嘛的3点解答对大家有用。