香港学校跑道-香港学校跑道多长

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于香港学校跑道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍香港学校跑道的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么香港机场的跑道是东北-西南向，而不是西北-东南向？
2. 当年香港启德机场为什么明知跑道的一头会被山挡住也要选址在九龙湾填海建造？

为什么香港机场的跑道是东北-西南向，而不是西北-东南向？

这是受珠三角的空域限制不得不***用这样的跑道方向，***如***用西北东南，向北起飞或者落地飞机就会对深圳机场飞行造成严重影响，另外，只有这个方向才能把噪音对城市的影响降到最低。所以说***用这种跑道方向也是不得已而为之。

机场跑道朝向设置要综合考虑各方面因素，其中重要的一个就是常年最多时间吹的风向。如果经常看香港的天气预报就会知道香港最多时间吹的就是东风，而不是南风或北风。香港新机场与深圳机场相距只有30多公里，跑道朝向互相垂直，两机场都在积极扩建第三跑道，空域争夺至关重要。香港方面向民航总局提出，把广州飞行情报区珠江口部分空域让给香港使用，以保证香港机场三跑道系统高峰小时起降航班达到102架。这样的要求就压缩了深圳机场第三跑道的使用空域，即是压缩了深圳机场的最大起降航班数。同时广东省机场集团提出收购深圳机场的股份，整合广深珠机场的国际航班，以后广州机场有的国际航线，深圳机场尽量少安排。其实这是国家实行一国两制，协调推进粤港澳大湾区协同发展的思路。

当年香港启德机场为什么明知跑道的一头会被山挡住也要选址在九龙湾填海建造？

要处在当时的历史背景下，看这个问题

港英***，尤其是末代港督彭定康，执行当时的英国***的国家政策，故意挖坑给后面接班的香港特区***，留下巨额财政包袱，最终甩锅给中央***。

老早飞机都不大，还没有喷气式客机，机场跑道不需要太长。随着航空科技发展，远程航行的需求暴增，大飞机层出不穷，香港这个适合中转的地区必须考虑加长加宽跑道，符合洲际航行的需要，但空间就那么大，没办法呀。

到此，以上就是小编对于香港学校跑道的问题就介绍到这了，希望介绍关于香港学校跑道的2点解答对大家有用。